Sindicato Chapada Bike Tour

Freeride - Espaço Chapada Aventura

2012-02-06T15:34:00.000-08:00

PRIMEIROS TESTES DO BIKE PARK CHAPADA AVENTURA

2012-02-06T15:30:00.000-08:00

Gate

2012-01-30T07:52:00.000-08:00

Oledir, Rogério e Brasílio transportando a madeira para pilares do gate

O local do gate

Beto cavocando

Dyego, Fabinho e Léo

Léo conferindo o prumo do pilar

Brasílio orientando a fixação dos pilares

reparem na altura dos pilares

Orelha seca contratado para carregar pedrisco e mexer a massa.....

Domingão e a galera ralando na fundação do gate da pista de freeride, Material doado pelo Chapada Aventura, ajuda importante do Brasílio, aos poucos a pista vai tomando formas e a manutenção necessária após as chuvas vai acontecendo.
Discutimos meios para o funcionamento do Bike Park e chegamos a conclusão que é necessário o comprometimento com o empreendimento.
Criaremos um Clube que será chamado Sindicato Bike Club e os associados contribuirão na construção e manutenção das pistas mediante uma parcela mensal de R$ 30,00.
Breve estaremos passando as instruções.

Muito importante

2012-01-27T07:33:00.001-08:00

http://ciclo.tur.br/arquivos/Manual-Circuitos-Cicloturismo.pdf
link do manual para elaboração de circuitos de cicloturismo

Tope de Fita 2012

2012-01-27T05:27:00.000-08:00

The Bicycle Animation

2011-11-29T14:57:00.000-08:00

Resgate

2011-10-19T12:13:00.000-07:00

A Pista está ficando show. Precisamos de um resgate para levar as bikes ao inicio da pista, pesquisei na internet e encontrei este.

Domingation 6

2011-10-18T05:15:00.000-07:00

lucas testando a pista

2011-10-05T12:03:00.000-07:00

sindicato bike tour 19 09d

2011-09-20T05:20:00.000-07:00

camisas

2011-09-12T07:48:00.000-07:00

PNCG Rota das cachoeiras 5

2011-09-04T10:26:00.000-07:00

Campeonato Cuiabano XC 2011primeira etapa CMTG

2011-08-24T07:20:00.000-07:00

Domingo frio em Cuiabá e a galera pedalando duuuuro..... imagens helmet cam Beto.

Domingo de freeride e trampo

2011-08-09T06:52:00.000-07:00

A galera metendo a mão na massa, acertos na curva para aumentar a velocidade e evitar derrapamentos

Voando alto

Estilo

Cuidado para não topar com o cabo da tirolesa

Uma sombrinha

manual?

André em pleno voo

Léo em dois angulos

Rogério domando a rigideira

Diego varando a mesa

Léo zerou a rampa. De full pode!!!

Estilo na manobra

Diego Levantando poeira

Agradecemos a galera que veio dar uma força para que o Bike Park vire uma realidade, Diego, Rogério a galera de VG e o pessoal de Chapada unidos para fazer a pista mais divertida e segura.

A síntese do Sindicato é esta.

Domingo de Prova no Bike Park Chapada Aventura

2011-08-01T08:47:00.000-07:00

Sempre na correria Enimar

A galera reunida em um dia memorável

Desfrutando da sombra e a espera de novas baterias

Espaço para venda de produtos

Concentração para a batalha

Rafael e Sílvia sempre acompanhando o movimento

Dino

Diego Hawick

Léo

A seguir fotos da Secom - fotógrafo Marcos Vergueiro - II GP Governador Silval Barbosa de Mountainbike Olimpico.

Olha o Rosca aí gente

Aqui o bicho pegou

O circuito muito técnico feito pela Jane e Cia só teve elogios

As baterias foram muito acirradas

Fabinho

Padhero

Oledir

Léo

Beto

Agradecemos a todos que vieram prestigiar o evento.

Prova MTB

2011-07-25T20:35:00.001-07:00

Galera!
Dia 31/07 haverá prova de MTB no Espaço Chapada Aventura.
Vamos lá!

Hawick Freeride OsTenta

2011-07-06T22:48:00.000-07:00

Bike expedição Pantanal Jalapão

2011-07-06T22:35:00.000-07:00

A correria da expedição já começou
http://bikeexpedicaopantanaljalapao.blogspot.com/

Sindicato bike Aventura

2011-06-25T06:09:00.000-07:00

Berlimbike.mp4

2011-06-20T20:12:00.000-07:00

THE BICYCLE FACTORY

2011-06-13T14:07:00.000-07:00

Tabela da Ação entre Amigos

2011-06-03T21:24:00.000-07:00

Ação entre amigos

2011-06-01T08:17:00.000-07:00

Para darmos aquela força para a Rose ela ofereceu o seu quadro Jamis Dakar XAM 1 tamanho P para ser o premio da Rifa. Valor aprox. R$2000,00

A Rifa será da seguinte forma

Serão 200 números no valor de R$10,00 cada.

A forma de ajudar

1 - Voce faz um depósito para Rosiane Rosa Paes Parreira CC 4725-2 AG.3017 Bradesco no valor dos números que quizer adquirir

2- tira uma foto ou escaneia o comprovante (visível) e envia para rtsuzukimuller@gmail.com

3- Verifica seu número (o número será na sequencia ordinária de 000 a 200. na listagem que estará no blog) http://bikeparkmonjolinho.blogspot.com/

4- fechando os 200 números vamos marcar o sorteio no subsequente domingo no Espaço Chapada Aventura inaugurando a pista de freeride e com almoço a combinar.

5- Não necessariamente o sorteado tem que estar no dia e local do sorteio. Bom se estiver. O número sorteado será visível a todos e todos saberão o vencedor.

Bora galera!

Bike Expedição Pantanal Jalapão

2011-05-31T08:03:00.000-07:00

Um projeto em parceria com a Radical Bike.
O Washington apresentou a idéia e trabalharemos juntos no mës de julho guiando e apoiando os expedicionários durante as longas pedaladas.
http://bikeexpedicaopantanaljalapao.blogspot.com/

Acidente com a Rose

2011-05-27T16:44:00.000-07:00

Galera ontem a Rose quebrou dois ossos da perna direita a Tíbia e a Fíbia (antígo Perönio) próximo ao tornozelo.
Ela desequilibrou na descida da escada que dá acesso a área da piscina da UFMT e ao tentar pular da bike seu pé pisou em falso num degrau.
Terá que ficar 6 dias em repouso para desinchar o local e aí sim uma cirurgia $$$$$$ será necessária.
Bora fazer algo pra dar uma força a ela.

Obrigado ao Posto Rios

2011-05-26T08:32:00.000-07:00

Queremos agradecer ao Léo do Posto Rios em Chapada dos Guimarães por sua colaboração na construção da pista doando 80 litros de óleo Diesel.
Parceiros assim a gente tem que sempre lembrar. Por isso quando fores abastecer em Chapada de a preferencia ao nosso parceiro.
Um forte abraço.

‪GoPro HD: Sea Otter Classic 2011 MTB Bag Jump‬

2011-05-26T07:03:00.000-07:00

Placas de sinalização

2011-05-24T19:28:00.000-07:00

É muito importante sinalizar as pistas para oferecer mais segurança aos pilotos.
As cores indicam o grau de dificuldade dos obstáculos.
Precisamos de patrocínio para as placas.

Plataforma de saída para pista de freeride

2011-05-24T19:05:00.000-07:00

Um projeto para a saída na pista de freeride.

Sindicato Chapada Aventura

2011-05-22T20:35:00.000-07:00

O Espaço Chapada Aventura oferece uma estrutura planejada para esportes radicais, atividades como o Arvorismo, Rapel, trilhas ecológicas,Paintball, Tirolesa com 400m, área de camping, Rafting, chalés além da experiencia em atendimento aos visitantes focada na aventura divertida e segura.

Paulo "limpa mundo" ajudou muito com seu trabalho paciente e seu trator valente se mostrou peciso nesta primeira fase do traçado e amontoamento de terra para os obstáculos.

Plataforma de saída da Tirolesa, de cima dela temos a vista total da pista

Amontoando a terra para o pump track

Léo orientando o Paulo para fazer a primeira curva inclinada depois da mesa

Léo conferindo a distancia do salto

Os operários André, Oledir e Lucas na curva após o Gap

Paulo cavando a recepção do Gap

Galera espalhando a terra e iniciando a pista

Oledir visualizando a recepa do Gap

Tirolesa

Caros amigos!
Inicia-se uma nova fase no MTB em Mato Grosso. De hoje em diante o Bike Park Monjolinho,um projeto muito trabalhado mas pouco planejado por fim deixa de existir.
As Pistas ficarão no Sitio Monjolinho deixarão de ser usadas e mantidas por nós. Refiro-me nós a Eu (Beto) e Léo mas esse nós tem muita gente envolvida desde a primeira trilha aberta no sítio Monjolinho, Rafael, Rose Tatoo, Oledir, Paulo, Márcio Japö, Alessandrinho, Garon, Luiz Gomes, Edson Loko, Gabriel, Lucas, Daniel, André, Léo e Silvana, enfim muitas pessoas realmente envolvidas, ajudando na construção.
Para esclarecer as coisas temos que dizer obrigado ao Marcão o proprietário do Sítio Monjolinho que sempre foi um cara legal, prestativo e amigo. Mas como até na vida conjugal algumas situações não agadam a ambas as partes o melhor foi abandonar o projeto e tocar a vida em frente.
Para quem não sabia o projeto do bike Park começou no sítio do Enimar, proprietário do Espaço Chapada Aventura e num determinado ponto do processo acabamos por fechar a instalação do bike park no Sítio Monjolinho, que durou mais de dois anos.
Enfim se temos que pedir desculpas por algo que não agradou alguém, essa pessoa é o Enimar que na época, quando nós resolvemos não fazer a parceria com ele foi educado e muito sincero.
O mundo dá voltas e nessas voltas buscamos refazer a parceria com o Enimar que a principio ficou desconfiado pois não haviamos falado a ele que o Bike Park Monjolinho não iria funcionar mais, e ainda nos perguntou se o Marcão não ia ficar bravo, quando dissemos que era definitivo ele prontamente disse que aceitaria a parceria e que um contrato seria necessário, sugeriu ótimas idéias, apostou e acreditou, pois é uma pessoa que não só pensa. Age.
Então agora o SINDICATO CHAPADA BIKE AVENTURA inicia-se com projetos ousados como uma escolinha de Mountain bike para as crianças, jovens e adultos de Chapada dos Guimarães, passeios de bike guiados e acompanhados pelas trilhas da Chapada dos Guimarães e região, aluguel de bicicletas para passeios e de uso no Bike Park entre outras atividades, pistas de DH, Freeride, Pump Track, Dirt e XC em breve inauguração com novidades.
Abraços
Beto e Léo

Pump Track Session with Sik Mik

2011-05-18T20:23:00.000-07:00

Um pouco de música

2011-05-10T18:29:00.000-07:00

Agora eu sei exatamente o que fazer

Vou recomeçar, poder contar com você

Pois eu me lembro de tudo irmão, eu estava lá também

Um homem quando está em paz não quer guerra com ninguém

Eu segurei minhas lágrimas, pois não queria demonstrar a emoção

Já que estava ali só pra observar e aprender um pouco mais sobre a percepção

Eles dizem que é impossível encontrar o amor sem perder a razão

Mas pra quem tem pensamento forte o impossível é só questão de opinião

E disso os loucos sabem

Só os loucos sabem

Disso os loucos sabem

Só os loucos sabem

Toda positividade eu desejo a você

pois precisamos disso nos dias de luta

O medo cega os nossos sonhos

O medo cega os nossos sonhos

Menina linda, eu quero morar na sua rua

Você deixou saudade

Você deixou saudade

Quero te ver outra vez

Quero te ver outra vez

Você deixou saudade

Agora eu sei exatamente o que fazer

Vou recomeçar, poder contar com você

Pois eu me lembro de tudo irmão, eu estava lá também

Um homem quando esta em paz não quer guerra com ninguém

Charlie Brown Jr.

freerraide

2011-05-04T20:43:00.000-07:00

Zona de Impacto - Sport TV

2011-05-02T10:58:00.000-07:00

Galera o video do Zona de Impacto ficou muito legal!
http://sportv.globo.com/videos/v/mariana-cartier-acompanha-grupo-que-pratica-mountain-bike-freeride/1498258/#/Programas/Zona de Impacto
Divirtam-se

sacanation_0001.wmv

2011-04-27T20:37:00.000-07:00

Quebra Gamela

2011-04-25T15:47:00.000-07:00

Revirando uns arquivos antigos achei estas fotos. O amigão Assaf. A trilha continua lá. Trilhas inesquecíveis.

Bike Extreme - Downhill !!!

2011-04-21T12:28:00.000-07:00

Freeride e Peixe

2011-04-20T11:54:00.000-07:00

Na sexta-feira Santa faremos uma peixada no Bike Park Monjolinho, a cota será cada um levar peixe limpo (descamado e eviscerado) para assar e as bebidas que quizer.
Será uma oportunidade de encontrar a galera em família, curtir as pistas e celebrar a sexta-feira Santa .
Encontro a partir das 8 horas.

Video Sport TV

2011-04-15T15:34:00.000-07:00

Recebi do Thiago MT XC Bikers o link do video da matéria feita pela Sport TV sobre Montain bike Cross Country em Chapada com Jane e Fabinho.
Vale muito ver.
http://sportv.globo.com/videos/v/mariana-cartier-acompanha casal-de-cilclistas-de-cross-country-na-chapada-do-guimarães/1484104/#/Programas/Zona de Impacto
Já tá nos favoritos.
Logo vem o de freeride em Chapada, no bike Park Monjolinho.
Parabnéns a equipe do Sport TV .
Ficou muito legal!!!!!

Monjolation 2011

2011-04-14T16:29:00.000-07:00

frescuration_0001.wmv

2011-04-08T09:59:00.000-07:00

Jane Maria de Jesus - Campeã do Ranking Brasileiro de Mountain Bike XCO ...

2011-03-25T13:45:00.000-07:00

JANE MARIA DE JESUS - Taça Brasil de MTB-XCO 2011

2011-03-25T13:43:00.000-07:00

Andreu Lacondeguy - We Are Family Episode 1

2011-03-25T13:32:00.000-07:00

Massacration

2011-03-22T20:10:00.000-07:00

desafio da Onça - TVCA

2011-03-19T15:12:00.000-07:00

novo material para bikes

2011-03-19T14:31:00.000-07:00

http://www.aboutmyplanet.com/environment/bamboo-bikes/

Galera segue o link de uma bike muito interessante.

As Curvas da pistinha

2011-03-19T10:53:00.000-07:00

Domingão de Carnaval e a galera brincando nas trilhas do Bike Park Monjolinho. Fabinho apavorando na curva.

Léo o operário e engenheiro da pista ajustando os ängulos da parede da curva

Beto na entrada da 1º curva do S

Thiago César acabou quebrando um braço depois de saltar uma rampa na pistinha (ou trilha da Rose, como quiser) e acertar uma árvore. Melhoras amigo.

segunda curva do S

Léo e Chapolim

Galera descendo as bikes

André, esse moleque promete!!!!!!

Thiago em alto estilo

Léo e Fabinho acertando detalhes

Isso é que eu chamo de Cross country Nervoso ou extreme XC. Provando que a pista é bem democrática e nem por isso monótona, vai do seu estilo. O Fabinho tem treinado nessa pista devido ao traçado sinuoso e técnico. A diferença é que ele sobe e desce pedalando......

Amanhã, domingo tem mais. Convidamos todos para curtir a trilha.

Amazing stunt riding...on a carbon road bike

2011-03-14T11:22:00.000-07:00

monjolinho fev 2011 freeride 0002

2011-03-11T15:27:00.000-08:00

Gravação para Sport TV - Zona de Impacto

2011-03-04T19:45:00.000-08:00

Agradecimento especial a Jane e Fábio pelas lindas fotos.

Mariana Muller entrevistando Rafael, com o cinegrafista Felipe e Thiago no apoio. Galera muito legal.

Preparando a passagem

Rafael

Léo

Tem que subir

Léo saindo da mata após cair feio na ribanceira, desculpa ai, foi culpa (minha) do Beto que freiei.....

"Freeride é como um video game só que o GAME OVER é doído"

"Sangue nos olhos e atitude na mente"

O clima ameno por causa das constantes chuvas fez com que o dia de gravações rendesse bastante, fizemos muitas repetições, o piso estava escorregadio em alguns pontos das pistas, onde tivemos que maneirar na velocidade e onde não estava escorregadio estava excelente, o chão batidinho assegurando velocidade e emoção nos saltos e curvas.

Breve a matéria no canal SPORT TV - programa Zona de Impacto sempre aos sábados

Bom carnaval pra quem é de samba e eu não sou doente do pé.

GOPR0135

2011-03-03T15:16:00.000-08:00

A saga de Rafael no dia das gravações para o Programa Zona de Impacto na Sport TV.
Estrelando com Zona de Impacto I

GOPR0137

2011-03-03T15:15:00.000-08:00

Zona de Impacto II

GOPR0144

2011-03-03T15:14:00.000-08:00

Zona de Impacto III

GOPR0145

2011-03-03T15:11:00.000-08:00

Zona de Impacto IV - - O adeus a GO PRO.

É NOIS NA FITA!

2011-03-01T17:54:00.000-08:00

Galera!
Amanhã, 2 de fevereiro estaremos com uma equipe de produção da SPORT TV divulgando Chapada.
O movimento do Freeride na região o Bike Park Monjolinho e Léo tocando o seu violão.
Foi mal não ter anunciado antes, mas só tivemos a confirmação ontem.
Então quem puder apareça no vale da benção e na SPORT TV também.

Nova Favelandia e formigueiro

2011-02-07T10:56:00.000-08:00

As escoras de Aroeira e o material que usamos como contenção foram ornamentadas com plantas exóticas da região que além de bonitas servirão para segurar a terra. O Léo fez uma trilha paralela para que passa por trás da curva e ficou um lugar bucólico, sombrio, um microclima gostoso para tomar uma água bem gelada.

Refeita toda a estrutura, seguem os acabamentos. Neste domingo o Léo e eu estivemos trabalhando na parte de terra e acamentos da Favelandia.

Utilizamos espumas tipo Armaflex nos pontos críticos da curva.

Deu trabalho serrar as pontas das tábuas de Ipë.

Léo trabalhando na drenagem da curva.

Beto, Marcão, Léo e Renatão . A foto é da Rose.

A curva em fase de acabamento. Devido as chuvas a terra estava excente para trabalhar e compactará com a passagem das bikes. A temporada de Freeride está chegando.....

O Antes da saída da curva do formigueiro tinha um pequeno shore de madeira que foi retirado para a nova saída da curva.

Escoramos com o material do antigo gap da Coral.

A saída agora permitirá mais velocidade e em breve faremos um step up no trecho plano.

Em breve virá uma equipe da Sport TV fazer uma matéria sobre bikers em Mato Grosso e farão uma visita ao Bike Park Monjolinho.

reforma da favelandia

2011-02-05T07:51:00.000-08:00

Depois de 2 anos de uso a curva da favelandia conhecida por esse nome porque era feita de madeiras aproveitadas e tinha uma aparencia de favela .
O Frick está nos ajudou na reconstrução.

Todo o madeiramento antigo foi retirado e servirá de escora para terra.

Foi refeita a estrutura utilizando madeiras de alta resistencia.

Foram cavados 4 buracos para fixação dos pilares de aroeira.

Foi mudada a angulação da parede de entrada da curva visando mais controle.

As madeiras de ipë cedidas pelo Dr. Wladymir e que foram retiradas de um deck de piscina.

A curva está quase pronta, o angulo de saída ficou o mesmo, faltando cortar as pontas de tábua e reforçar a estrutura da base, bem como também amarrar com arame as ripas da estrutura.

Domingo que vem estaremos trabalhadando na pista.

Bora galera ajudar a Jane

2011-02-02T08:51:00.000-08:00

Pedimos aos amigos bikers o voto para a Jane no concurso Guidão de Ouro da revista bike Action
para isso basta acessar o site www.revistabikeaction.com.br e votar, Nossa representante está a poucos pontos de ser a primeira colocada e nossa força é fundamental.
Agradecemos desde já o apoio.

freeride novo 2011 0001

2011-01-31T19:06:00.000-08:00

Dias 18 e 20 de janeiro

2011-01-15T17:54:00.000-08:00

Nos dias 18 a 20 de janeiro o Robson da Ciclomotos estará fazendo um curso de vendas e Assistencia técnica da Rock shox, Truvativ, Sram.
Novidades próximas.......

Bike Park Monjolinho (BY:DHaniel)

2010-12-24T03:26:00.000-08:00

fotos

2010-12-08T09:07:00.000-08:00

Nossos Patrocinadores

descontração

galera aproveitando a sombrinha da árvore

Preparativos do som

Afinando as máquinas

Beto na organização

O Vale da benção

Um belo rango, com muito carboidrato, feito pelo pessoal do Restaurante Cachoeirinha.

A galera vitoriosa em um dia inesquecível

Thiago chegando quase morto

Chegada do Lucas

A TV Centro América captando imagens

Rosca após a chegada

A P1 do Thiago e a GT do Loko

Fabinho carregando o Pódium

Chegada

Bruno nos instantes finais

Léo

Patrocínio Grupo Avenida

Os troféus

Massú chegando com Loko na cola

Rosca na sua chegada

Simone e marcinha deram uma grande força

Fabinho chegando tranquilo

Um sorriso de criança. Júlia e LU no resgate

Rose fazendo a chegada

Flores, muitas flores

Apoio dos parceiros sempre é bem vindo

Jane e Luna

Astro Defense do Bruno

Bora pegá o resgate

Rose e Melinda

Máquinas do XC/All Mountain

Preparativos para a subida

retirantes no Pau de arara kkkkk

cores

Léo, Rose, Melinda e Beto

Galera nova já com atitude

Montagem do Pódium

Malú, fotógrafa, assistente de pista, gatinha......

Nos preparativos para as provas Djalma da Tribo Adventure

LucianoAndré

BEREBO I - A Missão

2010-11-30T20:37:00.000-08:00

Sessão Capote hoje em cartaz BEREBO II

2010-11-30T20:34:00.000-08:00

Sessão Capote agora é o Bruno

2010-11-30T20:32:00.000-08:00

Sessão capote estrelando Thiago César

2010-11-30T20:30:00.000-08:00

detalhes técnicos

2010-11-30T07:07:00.000-08:00

Galera!

mt xc biker enviou a altimetria e o mapa.

Muito obrigado.

tira-teima

2010-11-29T19:40:00.000-08:00

Para esclarecer um fato que ocorreu na prova Onça Pintada segue a fotometria kkkkk

Loko da GT ou Massú?

A fiscal de prova considerou o EDSON Loko da GT como segundo colocado e mais legal que isso foi a atitude do Massu em aceitar o resultado.

Foi uma das chegadas mais disputadas. A chegada da gurizada Jaguatirica radical tambem foi muito acirrada definindo-se o segundo e terceiro colocados somente na ultima curva.

Resultado

2010-11-29T15:02:00.000-08:00

1º Desafio da Onça de Mountain bike Avalanche

Prova realizada em 28 de novembro de 2010.

Classificação geral dos Competidores - suas bikes.

Categoria Jaguatirica radical (crianças até 13 anos)

1º Lugar - Katsuaki Tanaka (Kaká) - SOUL

2º Lugar - João Pedro do Vale Alvarenga - BMX

3º Lugar - André Hirooka Marcílio -T-type

Categoria Oncinha Júnior (masculino 14 a 18 anos)

1º Lugar - Bruno Wandroski - ASTRO DEFENSE

2º Lugar - Lucas Caseli - ROCKRIDER FR/AM

3º Lugar - Arthur Igor Jesus - TRUST

Categoria Onça Pintada (19 a 30 anos)

1º Lugar - Lineker Costa da Silva - Merida XC

2º Lugar - Edson jabur (o LOKO) - GT Full

3º Lugar - Marcos Tanaka (Massú) - Specialized

Categoria Pantera (feminino acima de 14 anos)

1º Lugar - Jane Maria de Jesus - Merida XC

2º Lugar - Rosiane Rosa PaesParreira - Tora bora FR

3º Lugar - Mérito - Pamela de Oliveira - Cannondale Rush
A Pamela não competiu, mas fez a trilha, coisa que muito marmanjo não fez. Ela mereceu!!!!

Categoria Oncinha (masculino acima de 31 anos)

1º Lugar - Fábio Gutjahr (gut gut) - Merida XC

2º Lugar - Flávio Lopes de Souza (Rosca) - Cannondale Rush

3º Lugar - Leonardo Yule ( Léo ) - KONA Stinky

Parabéns a todos os atletas que participaram das provas e mostraram coragem ao encarar uma largada num terreno ingreme, esburacado e cheio de armadilhas passando pelo cerrado matogrossense com seu cascalho escorregadio num sol escaldante em companhia de sua vegetação peculiar, um belo passeio no bosque com algumas árvores literalmente pelo caminho, seguindo por um mato grosso chamado braquiária, descendo sinuosamente nos contornos da montanha em seguida passando por entre árvores cascudas e retorcidas de frente a uma mata exuberante, seguindo pelos contornos da montanha acompanhando um desenho divino, continuando por uma verdadeira seção de Downhill com direito até a um duplinho para depois entrando na mata fechada e úmida do Bike Park Monjolinho numa descida rápida quase perder o folego quando se passa mergulhando na ponte, agora uma subidinha para matar e vez o pessoal do DH, FREERIDE com seus tratores entrando finalmente em uma pequena e sombria estrada onde o limite é a força.
É isso aí.
Lembrando uma frase de um amigo chamado Zé Carlos: Não importa para onde vocë pedale, o vento vem sempre de frente.
Essa vez o vento de frente foi só uma brisa passageira.
Muito obrigado mesmo ao Léo meu Parceirão que fez a pista mais divertida que eu já andei, ao Rodrigo o pai do Lucas, Djalma, Rose, minha amada esposa Marcinha, Simone, Alessandrinho, Lucas, Marcão e toda a família, Thiago MT XC Biker,Wladymir, Oledir, Marco Antonio do caminhão, ao pessoal do restaurante Cachoeirinha pela excelente comida, Chirolli, enfim tanta gente realmente envolvida nesta prova.
Atrasos houveram, alguns erros também, mas ninguem saiu gravemente ferido e todo mundo se divertiu muito e isto é o mais importante. Foi muito bom.
Logo, teremos outra.

1º Desafio da onça de MTB Avalanche

2010-11-23T12:51:00.000-08:00

A prova sera para competidores de todas as categorias XC (cross country), All mountain, DH e Freeride, o intuito é unir a galera e será no domingo dia 28 de novembro de 2010 a partir das 8h.

As inscrições poderão ser feitas até 30 minutos antes da partida do resgate para a largada.

Não esquecer de trazer o dinheiro para inscrição, só será aceita a inscrição em dinheiro pois a premiação será com o mesmo. Quanto maior o número de competidores maior será a premiação. Atentar para o cartaz logo abaixo.

A primeira prova será para a categoria jaguatirica radical crianças até 13 anos com largada programada para 9:00h na pista específica para a categoria, dentro do BPMonjolinho.

A segunda prova será para a categoria Onçinha júnior para a idade entre 14 e 18 anos na mesma trilha das categorias com idade supeior e está programada para largar as 9:30h.

A terceira prova será para a categoria Onça Pintada 19 a 30 anos e sua largada as 10h.

A Quarta prova será para a categoria Onçinha, idade 30 anos ou mais, às 10:30h, e com uma diferença de 10 minutos a largada da categoria Pantera (feminino acima de 14 anos).

Serão destacados pela organização da prova um juiz de pista que descerá filmando os competidores e quatro fiscais em pontos estratégicos.

A Pista terá diversos pontos de ultrapassagem e será permitido contato físico entre os competidores mas não será aceito cotoveladas, chutes, ou qualquer outra atitude antidesportiva com o objetivo de tirar algum competidor da prova. Fiscais e juízes estarão credenciados para desclassificar qualquer um dos competidores em caso de não cumprimento das regras da competição.

Para facilitar a passagem em pontos de maior grau de dificuldade técnica a pista apresenta desvios, para aquele que optarem por não atravessar os pontos considerados mais críticos.

Haverá sinalização com duas bandeiras vermelhas - uma de cada lado do obstáculo -que indicarão os pontos de maior dificuldade técnica e ao longo do percurso fitas indicativas direcionarão a trilha.

As bandeiras Amarelas colocadas em pares indicarão o desvio para os competidores que assim optarem .

A prova será realizada em qualquer situação climática.

Parte da trilha, em mata fechada apresenta trecho bastante escorregadio, por isso é bom atentar a escolha dos pneus.

Contamos com a presença da galera que curte MTB e não perde uma boa competição!

Boa Prova e não esqueçam dos equipamentos de segurança - capacete (obrigatório), óculos, luvas, bike....

Comitê Organizador

Para mais informações - beto (65) 8123-4280 - 3626 3769 rtsuzukimuller@gmail.com

galera de Sinop no BPMonjolinho 0001

2010-11-20T17:41:00.000-08:00

1º desafio da Onça de Mountain bike Avalanche

2010-11-19T13:41:00.000-08:00

Galera!

A numeração das bikes dos competidores ficou conforme o desenho.

Deixarei na Tribo Adventure até sexta-feira dia 26 de novembro para inscrições antecipadas e

no dia 28 terá também oportunidade de inscrição até 30 minutos da largada.

Grupo Caseli

2010-11-10T11:33:00.001-08:00

Agradecemos ao Grupo Caseli Sr. Rodrigo pela imensa força que está nos dando em Patrocinar as camisas do Evento.
Mais que uma simples camisa, seu apoio é uma atitude. Uma Empresa consolidada que visa alem do marketing uma ligação estreita com o desenvolvimento do esporte e todos os benefícios que com ele vem.

Desafio da Onça - 28 de novembro

2010-11-09T13:32:00.000-08:00

Dicas para descer melhor

2010-11-02T20:14:00.000-07:00

Galera!
Seguem boas dicas pra descer melhor.

Matéria copiada do site DH Brasil. www.dhbrasil.com.br
Agradeço muito!

01 - Procure andar sempre com capacete fechado, luvas, joelheira e cotoveleira para evitar que um tombo vire um longo tempo longe das trilhas.

02 - Leve peças reservas e ferramentas para não ter que ficar pedindo emprestado aos outros.

03 - Pratique Mountain bike sempre acompanhado, e leve um Celular para Emergências. Se precisar chamar socorro devido a um acidente fica mais facil.

04 - Material de segurança é essencial, essa história de que só esta fazendo um treino, ai e que a coisa fica feia. Depois não adianta lamentar, putz, se tivesse com tal equipamento não teria acontecido.

05 - Ande, treine, pratique muito.

06 - Mantenha sua visão sempre focada à frente, no mínimo uns 4 metros. Quanto maior a velocidade mais à frente você deve manter a atenção.

07 - Aprenda a saltar com o dedo no freio traseiro para que, em caso de empinar demais a bike, possa apertar o freio e evitar de revirar para trás.

08 - Use sempre freios bem regulados e o manete não deve começar a frear muito afastado do punho, senão vai cansar rapidamente a mão.

09 - Você pode enrolar o manete com esparadrapo ou fita crepe para evitar que ele fique escorregadio quando molhar de suor.

10 - Treine o uso dos freios dianteiro e traseiro em superfícies de pouca aderência de forma a conseguir parar sem travar as rodas. Isto vai te ajudar a evitar que as rodas travem durante frenagens mais fortes.

11 - Para saltar posicione-se distribuindo o peso entre as rodas e flexionando braços e pernas para que funcionem com amortecedores. Dê impulso se quiser que a bike suba ou "amorteça" a rampa para evitar que a bike decole.

12 - Para subir um obstáculo coloque seu corpo para frente e para descer posicione para trás.

13 - Pra pular um obstáculo sem uso de rampa (valas, buracos, pedras, etc) em uma descida íngreme e/ou acidentada, puxe a frente e amorteça a traseira. Só puxe as duas rodas se não houver risco de perda de controle ou pelo aumento da velocidade ou pelo desequilíbrio.

14 - Em curvas use os freios com cuidado, sobretudo o dianteiro. Aprenda a tirar proveito do freio traseiro fazendo com que, em curvas de baixa, a traseira escorregue e te ajude a curvar mais rápido.

15 - Se após o salto tiver uma frenagem brusca, mantenha a bike no chão. Se esse salto ajudar a embalar para um próximo salto, mantendo a velocidade, decole mesmo.

16 - Para evitar que a bike saia muito do chão num salto, você tem que "matar o salto". É uma das coisas mais difíceis. Tem que usar as pernas e braços como amortecedor. Assista uma prova de BMX que você vai entender bem.

17 - Escolha a relação ideal para a pista, identificando os melhores pontos da pista para as trocas de marchas.

18 - Antes da primeira descida sempre reconheça o terreno. Não tente acelerar logo, é nessa que que você pode cair.

19 - Não adianta querer treinar só antes da corrida igual um louco. Não vai ajudar muito se você estiver morto de cansado na hora da prova.

20 - A manutenção do equipamento é muito importante. Se a sua bike com problemas, não adianta ir competir de qualquer jeito, ela vai te deixar na mão.

21 - Preste atenção no traçaado, ele pode facilitar e muito a sua vida. Procure as melhores linhas.

22 – Treine. Quanto mais treinado melhor a sua percepção para velocidade, e melhor você se adapta ass pistas.

23 - Não ande se estiver cansado, no fim do dia é a hora que em que os tombos podem te ferrar.

24 - Não faça nada por pressão dos amigos. Se você entrar em uma rampa com medo e mais preocupado com os seus amigos do que com a recepção você vai acabar caindo.

25 - Não olhe para onde você não quer ir. Se você concentrar em uma arvore você vai bater nela.

26 - Não ultrapasse e respeite o seu limite. Ouça a você mesmo. Você sabe quando vai fazer besteira.

27 - Se quiser ser campeão têm que usar capacete fechado, óculos e pedalar em pé.

28 - Escolha a marcha certa para cada ponto da pista. Da largada ao sprint final. Treine isto para ganhar tempo.

29 - Treino difícil, corrida fácil. Quem treina duro vai ter mais facilidade na hora de competir.

30 - Sempre percorra a pista a pé em busca das melhores linhas. Olhe de cima para baixo e de baixo para cima. Vocé pode descobrir algo que não tinha visto ainda.

31 - Procure sempre trocar experiências e dicas com outros pilotos. Você sempre terá coisas novas a aprender.

32 - Sempre faça no mínimo uma ou duas descidas antes da descida "cronometrada". Você vai estar mais relaxado e mais solto em cima da bike, não vai ficar todo "duro", vai ficar mais preparado para todas as situações da trilha.

33 - Se der (depende da curva) para pedalar, pedale pois da muita aderência e velocidade.

34 - Faça alongamentos....SEMPRE!!!!

35 - Se vista para os tombos, sempre!!!!

36 - Treine equilíbrio para os trechos de baixa velocidade, subindo na bike próximo a um apoio, um poste ou um muro, e tentando ficar de pé parado sobre ela o maior tempo possível.

37 - Não se empolgue logo de cara numa pista que nunca andou. Procure conhecê-la primeiro antes de soltar os freios.

38 - Na construção de uma rampa, lembre-se que deve caber sobre ela no mínimo uma bike de comprimento. Quanto mais comprida e mais suave a transição maior a estabilidade no salto.

39 - Esteja focado e tente não se concentrar ou pensar quando estiver em alta velocidade. Isto tende a diminuir sua velocidade e/ou causar acidentes. Pratique muito e tudo fluirá naturalmente.

40 - Certifique-se de que seus pneus ainda têm cravos suficientes para uma boa aderência e que não estão rachando.

41 - Procure dormir o suficiente antes de andar e principalmente antes de competir.

42 - Não beba e/ou coma muito antes de treinar ou competir. Você pode fazer, mas se quiser ganhar ou andar em segurançaa, procure evitar.

43 - Procure conhecer o percurso da pista o melhor que puder antes de andar nela. Passar a pé por toda a pista vai te dar uma grande número de detalhes sobre como fazer cada trecho.

44 - Aprenda a bombear na passagem por raízes. Movimentando as suspensões para fazer a bike flutuar sobre a parte mais acidentada.

45 - Fique leve na pressão do freio traseiro o máximo que puder e tente travá-lo o mais raramente possível. Caso contrário, vai fazer a roda traseira arrastar e pode te tirar do traçado. Só trave o freio traseiro em curvas muito fechadas, se o cuttie não for suficiente para contorná-lo. (cuttie é o termo em inglês que usam para definir o corte feito com uma rabeada sem o uso do freio, jogando-se o peso para a roda dianteira e forçando a traseira a escapar para abreviar a curva).

46 - Em curvas negativas (inclinadas para fora) coloque seu peso no pedal da parte de fora da curva e mantenha a bike sobre a borda do pneu. Desta maneira ele vai cavar o caminho.

47 - Em rock gardens, mais rápido é melhor. Você vai flutuar através das pontas das pedras e estará fora do obstáculo antes do que pensa. Para flutuar melhor, bombeie a suspensões começaando baixo e terminando alto, usando braços e pernas.

48 - Fique o mais leve que puder sobre a bike e dê impulso antes de um rock garden ou de um trecho muito acidentado como um skatista faz numa rampa de vertical, para ganhar ou manter a velocidade sem perder o embalo.

49 - Use equipamento de proteção sempre! Melhor usar a mais do que de menos, como o ditado já diz, só cai quem anda.

50 - Utilize a técnica de visualização. Ela é muito comum no basquete, quando os jogadores fazem o lance livre. Se imagine no obstáculo e, se possível, fazendo toda a pista. Assim, seu subconsciente registra aquilo e na hora H você faz tudo correto.

51 - Tenha confiança em você mesmo! Depois de conhecer bem a pista e suas habilidades e definir a sua linha, acredite sempre que será capaz de fazer aquilo que pensou e nunca seja pessimista durante uma descida. Quando agente se concentra "na árvore" ou pensa: "ih, não vai dar" durante a descida, são 99% de chance de rolar um capote.

52 - Quando saltar tente sair da projeção com o calcanhar apontado para baixo (flexionado), pois assim você tem margem para abaixar ou levantar a bike, fazendo um pouso macio, se a ponta do pé apontar para baixo (extensão), essa margem some, transformando o piloto em mero passageiro da bike, o que não é legal caso a bike embicar ou empinar.

53 - Caso você use calçados com cadarços, após amarrá-los, coloque as pontas e toda a sobra para dentro do calçado. Isto vai evitar que se enrosque no pedal e prenda seu pé, o que pode te causar uma queda.

54 - Centre suas rodas para aumentar a velocidade e a eficiência ao pedalar.

55 - Se esforce no aquecimento (sem exageros) e dê cerca de 95% do seu máximo quando estiver puxando o aquecimento. Isto vai fazer com que seu rendimento não caia no início da prova, que será uma continuidade do exercício.

56 - Quando estiver aprendendo, ajuste sua suspa e shock mais firmes do que normalmente usa. Isto vai te ensinar a usar o corpo ao invés de deixar todo o trabalho para a bike.

57 - Tente registrar marcas na memória para identificar os trechos da pista. Troncos de árvore, pedras com formatos diferentes, raízes, etc, e procure dividir o percurso dentro de sua cabeça separando mentalmente os trechos usando os pontos de referência. Isto vai te fazer ir mais rápido porque você vai reconhecer cada trecho mais rapidamente.

58 - Desenvolva suas habilidades treinando coisas simples como “manuals” (bom para raízes), bunnyhops (pedras, erosões e raízes) e também tangência de curvas.

59 - Acredite nos seus pneus durante o percurso. Se você acreditar e tiver fé na aderência dos seus pneus as chances são de que eles tenham um bom desempenho. Se você não acreditar e andar sem nenhuma fé nos seus pneus, as chances serão de que a aderência e a tração deles serão ruins durante a descida.

60 - Ande pelo percurso e procure por novas linhas e pelas linhas que são melhores para fazer você ir mais rápido.

61 - Mantenha braços e pernas flexionados para conservar energia. Pedale forte antes de uma sessão de raízes, então flexione braços e pernas e bombeie sobre qualquer coisa no caminho.

62 - Aprenda a frear sem perder tração. Isto ajuda a te manter em linha reta antes de uma curva.

63 - Pratique os pontos de troca de marcha. Isto é muito importante para estar na marcha certa na hora certa ou você vai acabar sugando vento tentando um sprint num trecho plano numa marcha muito pesada. Em um sprint mais rápido, quando você precisa pedalar para manter a velocidade, você vai acabar isolando o giro do pedal em uma marcha muito leve. Saiba em qual marcha largar e em qual marcha deverá estar em cada trecho da pista.

64 - Confie nas paredes das curvas, mas se frear nelas pode acabar todo rasgado. Procure pegar o trilho da parede ao entrar nela, não muito rápido para não escapar e nem muito devagar para não perder velocidade. A velocidade ideal vai te levar através da parede com a força G te mantendo firme na inclinação e te empurrando para dentro da curva.

65 - Ande com os seus próprios ajustes na bike. Qualquer coisa, de ângulo de selim a posicionamento de freios, pode fazer uma grande diferença. Quanto mais confortável você estiver na bike, mais rápido você vai conseguir andar. Um pequeno passo acima no bico do selim pode fazer a diferença num circuito e te fazer perder tempo.

66 - Quando estiver caminhando pelo circuito, olhe para trás e o observe. Você poderá encontrar mais linhas novas olhando para cima do que para baixo.

camisa do Desafio da Onça

2010-10-30T19:45:00.000-07:00

galera!
A camisa do Evento será vendida nas melhores bike shops.
Elá é comemorativa, serve como entrada no evento, mas não como inscrição para a prova.
Fabricada em tecido Dry que é bem ventilada quando em movimento.
favor fazer a reserva e o pedido para beto - rtsuzukimuller@gmail.com

Postei a matéria da TV Record no you tube

2010-10-20T16:15:00.000-07:00

Ae Galera a matéria.
http://www.youtube.com/watch?v=JaP8BgW6Q54
Abs

O caminho das pedras.

2010-09-21T14:31:00.001-07:00

As vezes nos deparamos com coisas estranhas, no meio da trilha uma trilha milimétricamente montada de sementes, é muita falta do que fazer, essas formigas ou sei lá que bicho devem ter muita paciencia para colocar essas sementes em alinhamento, acredito que tem uns 15 metros de comprimento.
Ou será que foi um duende? Mistérios ....

Ar condicionado no calor da Chapada

2010-09-21T14:28:00.000-07:00

O Léo Doido andou sentando no pneu....

capote do doido da Stinky

2010-09-21T14:20:00.000-07:00

Capote no 2º duplo do canavial. O poeirão subiu.

video RA

2010-08-10T10:34:00.000-07:00

http://www.youtube.com/watch?v=A2-o36oCoOo
Galera uma descida do RA para curtir o peirão subindo

R.A.

2010-08-04T08:57:00.000-07:00

Ricardo

Alessandrinho

Leo

Rafael Turtle pensativo

Rafael

Rosi descansando no meio da trilha em uma das poucas sombras

Rafael Turtle

Seguidas subidas empurrando a bike para ter depois momemntos de adrenalina em descidas alucinantes e perigosas

O sol veio castigando

Inicialmente topamos com uma longa subida de areião pouco pedalável

Neste domingo fizemos a trilha R.A. Inicia numa fazenda em frente ao apiário, logo depois do portão do inferno e termina com uma galinha com arroz no Horácio. No meio seguem algumas fotos.

novos videos no youtube

2010-07-12T13:10:00.000-07:00

Galera postei alguns videos de domingo 11 de julho de 2010.
Tem uns saltos do Lucas, do Leo e on board
estão no canal betomuller5
abs

Jane fazendo bonito

2010-07-12T04:49:00.000-07:00

http://mastersofbikes.blogspot.com/
Acesse este blog e veja a Jane!!!!!!
Atleta de Chapada fazendo bonito País afora.
parabéns Jane.

Um dia de Bike

2010-06-14T18:26:00.000-07:00

Mestre Paulão no comando do rango

preparada com muito carinho

Comidinha caseira

Venho agradecer em nome de todas as pessoas envolvidas no Bike Park Monjolinho pela força dada no domingo.

Confraternização

2010-05-25T05:32:00.000-07:00

Galera!
Estaremos nos reunindo no domingo, dia 13 de junho para fazermos um dia reservado a bike, Será uma oportunidade de encontrar a galera em família, trocar umas idéias sobre o bike Park e os eventos que iremos fazer.
Sua participação é importante.
O dinheiro fora o custo do almoço será utilizado em detrimento de obras nas pistas e pagamento de mão-de-obra de manutenção.
Estaremos discutindo o formato da prova Avalanche do Vale da benção, seu formato e sua logistica.
Contamos com vcs.

Adquira seu convite nas melhores bike shops de Mato Grosso.
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A Borboleta apaixonada

2010-05-03T06:47:00.001-07:00

Neste domingo uma visita inusitada apareceu, na verdade a visita somos nós, linda e com um azul que não tem foto que consiga captar, surgiu esta borboleta apaixonada pelo Alessandrinho que o seguiu pelas trilhas do Monjolinho.

Gap do canavial

2010-05-03T06:37:00.000-07:00

Gostei da curvinha...

Monjolinho na caveira 2

2010-05-03T06:14:00.000-07:00

Sequencia do pouso forçado da Rosi.

Ontem o Monjolinho na caveira fez mais uma vítima (nada muito sério). Foi no Duplo da saída do canavial. A análise dos peritos chegou a conclusão de que foi a terra fofa a responsável pelo capote.

gap do canavial

2010-05-01T08:53:00.000-07:00

Aos poucos vou entendendo do programa de edição dessa cämera , trava demais, mas vai melhorar....

in action

2010-04-30T14:48:00.000-07:00

HD cam

2010-04-30T14:35:00.000-07:00

Alessandrinho

inicio de 2009

2010-02-26T19:52:00.000-08:00

Achei esse vídeo e resolvi postar.
Foi nas primeiras idas ao Monjolinho.

Dh no Rio Grande do Sul - Erechim

2009-12-31T10:34:00.000-08:00

Paradinha para descer a trilha " das Aranha"
Maicon e sua saveiro diesel valente que subia a trilha arrancando pedras e se segura galera!
Zamboni o simpático proprietário das terras conversando com a galeraUm REFRI no final da descida

Em férias não poderia deixar a bike em casa, algum trabalho extra no monta-desmonta a bike e pude curtir algumas trilhas nas pirambeiras de Erechim.

Fiz primeiro um rolé All Mountain com o Fredi e ele me mostrou a trilha do Zamboni.

No verão o sol vai se por lá pelas nove da noite o que é bom para fazer trilhas a tarde já que não há preocupação com o escurecer.

Não é brincadeira a descida, +ou - 1,5km com pedras e valetas, muito escorregadia devido as chuvas do mês de dezembro, enfim quem tá na chuva é para se molhar.

E a volta uma subida pelo Asfalto 10km com um final em uma única subida de 5 Km sem um metro para descansar.

Neste dia não levei a máquina por esquecimento.

Seguem as fotos do sábado de DH com resgate e uma galera muito gente fina que me apresentou suas trilhas.

Nessa vida freerideira a gente interage e conhece novos picos a cada dia.

Abs a galera de Erechim especialmente Maicon, Willian, Patrick .

RETROSPECTIVA 2009

2009-12-14T08:11:00.000-08:00

Bem amigos!

Vejam como ficou massa o video compilado pelo Léo.

2009 foi um ano atípico, para uns foi maravilhoso, para outros nem tanto, enfim vai-se.

Importa é que vivemos novas experiencias, provamos novos sabores, com saúde, paz e realizando sonhos e no blog já temos 23 seguidores.

Agradecer a cada um que colocou seu empenho, tempo e trabalho para construir a primeira pista de DH e Freeride do estado de Mato Grosso.

Falta pouco para terminá-la.

Isso quer dizer que teremos que fazer outras vias, mais técnicas, com shores (estradas de madeira) para a galera andar e aprimorar técnicas de equilibrio, pistas para iniciantes, rampas diversas, DIRT, Pump track e não esquecer o BMX que no interior do estado colhe frutos e vamos fomentar o crescimento desse esporte apaixonante que é o MTB em todas as suas vertentes, do Cross Country ao DH (e inverso também).

A minha sugestão é:

- Vamos fazer do Bike Park Monjolinho uma referencia ao desenvolvimento do MTB como esporte, ainda há tempo.

A estrutura está ai. O apoio do proprietário da área o Marcão nós temos. E sabemos que existem outras maneiras de conseguir apoio (diga-se verba)

Precisamos ver que o amadorismo tem seus dias contados, amigos lojistas (todos), atletas e amadores juntos vamos fazer a diferença no ano que vem .

Chega a hora de repensar estratégias, pensar grande e fazer em 2010 acontecer.

De pronto a idéia do desafio da onça (idéia do Léo) já está lançada.

Uma competição de DH (com tempo cronometrado de cada piloto) e a inscrição como o próprio nome diz é uma onça. Basta resolver alguns detalhes de organização, categorias e pista e quem chegar primeiro lá embaixo leva a bolada toda. ( e tem que pagar o churra)

Bom fim de ano, muita festa, muita paz e espírito Natalino, alegria e saúde para o próximo ano.

Pedalando, pedalando, pedalando com a Caloi ...

Abs

Beto

Vale a pena

2009-12-11T06:04:00.001-08:00

Pra galera que quer fazer um programa divertido em contato com a natureza e ótimas companhias.

Domingo, 6 de dezembro é aniversário do Léo.

2009-12-04T14:35:00.000-08:00

Parabéns amigão!
Muita paz e saúde e freeride na veia.
sanguinosói
Video "COMPILATION 2" na barra do youtubio logo abaixo, se não tiver desce mais que tá na outra barra.
A vida é hard pra quem não é full.
Abs

novo video on board

2009-11-30T13:59:00.000-08:00

on board

2009-11-25T17:36:00.000-08:00

Camera on board no descidão.

Pena a camera ficou um pouco para baixo, mas tá valendo